Wstęp
W świecie samochodów, które łączą w sobie elegancję z uniwersalnością, Audi A4 allroad quattro zajmuje szczególne miejsce. To nie jest zwykłe kombi – to auto dla tych, którzy cenią sobie zarówno komfort codziennej jazdy, jak i możliwość eksploracji mniej uczęszczanych dróg. Dzięki zwiększonemu prześwitowi i legendarnemu napędowi quattro, ten model radzi sobie tam, gdzie standardowe wersje A4 Avant mogłyby mieć problemy. Wszechstronność to jego drugie imię – sprawdza się zarówno w miejskiej dżungli, jak i na leśnych duktach.
Jeśli szukasz samochodu, który nie zmusza do kompromisów między stylowym wyglądem a praktycznością, A4 allroad quattro powinien znaleźć się na szczycie Twojej listy. To połączenie sportowej dynamiki z cechami terenówki, dopracowanej ergonomii wnętrza z nowoczesnymi technologiami. W tym artykule przyjrzymy się bliżej, co sprawia, że to auto cieszy się tak dużą popularnością wśród wymagających kierowców.
Najważniejsze fakty
- Napęd quattro i zwiększony prześwit – 180 mm (o 37 mm więcej niż standardowe A4 Avant) wraz z systemem Audi drive select zapewniają doskonałe właściwości terenowe
- Pojemny i funkcjonalny bagażnik – od 490 do 1430 litrów pojemności z praktycznymi rozwiązaniami jak dwustronna podłoga
- Wydajne silniki – od ekonomicznego 2.0 TDI (4.9 l/100km) po dynamiczny 2.0 TFSI 245 KM (0-100 km/h w 6.1 s)
- Zaawansowane systemy bezpieczeństwa – w standardzie m.in. asystent pasa ruchu, aktywny tempomat i system monitorowania martwego pola
Audi A4 allroad quattro – wszechstronne kombi z napędem quattro
Jeśli szukasz samochodu, który poradzi sobie zarówno na miejskich ulicach, jak i leśnych duktach, Audi A4 allroad quattro to świetny wybór. To nie jest zwykłe kombi – to auto z duszą odkrywcy. Dzięki stałemu napędowi na cztery koła i zwiększonemu prześwitowi (o 37 mm w porównaniu do standardowego A4 Avant) bez problemu pokonasz dziurawe drogi czy lekko podmokłe tereny. Wersja allroad to połączenie elegancji rodzinnego kombi z cechami terenówki.
Co wyróżnia tę wersję? Przede wszystkim system quattro, który optymalnie rozdziela moc między osie, zapewniając doskonałą przyczepność w każdych warunkach. Do tego dochodzi system Audi drive select, pozwalający dostosować charakterystykę jazdy do własnych preferencji – od komfortowej po sportową. Wygodna 7-biegowa skrzynia S tronic działa płynnie i precyzyjnie, a nowoczesne systemy wspomagające kierowcę sprawiają, że każda podróż jest bezpieczniejsza.
Stylistyka i design nadwozia
Wygląd A4 allroad quattro to połączenie sportowej elegancji z nutą awanturniczego charakteru. Auto bazuje na sylwetce A4 Avant, ale z wyraźnymi modyfikacjami. Muskularne nadkola otoczone są ochronnymi listwami z tworzywa sztucznego, dostępnymi w kolorze matowego srebra lub czerni. Przód zdobią duże wloty powietrza i charakterystyczna osłona chłodnicy Singleframe w kolorze „Luna” z chromowanymi listwami.
Reflektory to prawdziwa wizytówka technologii Audi. W zależności od wersji znajdziemy tam:
W wersji z ksenonami światła dzienne tworzy 14 białych diod LED, pobierających zaledwie 9 watów mocy
Tylna część nadwozia zachwyca zwężającymi się ku środku światłami LED i masywną osłoną ze stali nierdzewnej, która chroni podwozie przed uszkodzeniami. Dach wieńczą relingi, a koła (standardowo 17-calowe) nadają autu sportowego charakteru.
Charakterystyka wersji allroad
Wersja allroad to nie tylko wygląd – to przede wszystkim konkretne rozwiązania techniczne. Prześwit wynoszący 180 mm (w porównaniu do 143 mm w standardowym A4 Avant) pozwala pokonywać lekkie przeszkody terenowe. Kąty natarcia i zejścia wynoszą odpowiednio 14,7° i 16,8°, co sprawdza się na nierównym terenie.
| Parametr | A4 allroad | A4 Avant |
|---|---|---|
| Prześwit | 180 mm | 143 mm |
| Kąt natarcia | 14,7° | 12,5° |
Podwozie chronione jest solidnymi osłonami ze stali nierdzewnej, zarówno z przodu, jak i z tyłu. Wersja allroad oferuje też specjalne pakiety stylistyczne – „aluminium” z elementami ze stali nierdzewnej lub „pełen lakier”, gdzie listwy boczne mają ten sam kolor co karoseria. Do wyboru jest aż 13 kolorów nadwozia, w tym specjalny odcień niebieskiego Stratos dostępny tylko dla tej wersji.
Poznaj tajemnice trwałości motocykli Yamaha i dowiedz się, jakie przebiegi wytrzymuje Yamaha X-MAX 250 – to lektura obowiązkowa dla każdego miłośnika dwóch kółek.
Wymiary i przestrzeń w Audi A4 allroad quattro
W Audi A4 allroad quattro przestrzeń została zaprojektowana z myślą o komforcie codziennego użytkowania i dłuższych podróży. Auto ma 4,72 metra długości przy rozstawie osi wynoszącym 2,81 metra – to właśnie ta proporcja zapewnia znakomitą przestrzeń dla pasażerów. Szerokość 1,84 metra i wysokość 1,50 metra plasują to kombi w kompaktowej klasie premium, ale z wyraźnie większym prześwitem niż standardowe wersje.
Wymiary zewnętrzne i prześwit
Kluczowa różnica między A4 allroad a zwykłym Avant to właśnie zwiększony prześwit – aż 180 mm przy niezaładowanym samochodzie (o 37 mm więcej niż w podstawowej wersji). Dzięki temu bez problemu poradzisz sobie z nierównościami na leśnych drogach czy polnych traktach. Kąty natarcia (14,7°) i zejścia (16,8°) są optymalnie dobrane do lekkich warunków terenowych.
Warto zauważyć, że podwozie jest całkowicie obudowane osłonami, co nie tylko poprawia aerodynamikę (współczynnik CW tylko 0,34), ale też chroni mechanikę podczas jazdy w trudniejszych warunkach
Pojemność i funkcjonalność bagażnika
Bagażnik to prawdziwa forteca tego modelu. W podstawowej konfiguracji oferuje 490 litrów przestrzeni, a po złożeniu tylnych siedzeń (podział 40:60) aż 1 430 litrów. Szerokość między nadkolami to dokładnie 1 metr, a głębokość bagażnika wynosi 1,03 m – idealne wymiary dla rodzinnych wyjazdów.
Producenci pomyśleli o wielu praktycznych rozwiązaniach:
– Dwustronna podłoga – z jednej strony klasyczna wykładzina, z drugiej wodoszczelna wanna idealna do przewożenia mokrych rzeczy
– Elektryczna klapa (w opcji) otwiera się na wysokość 1,89 m, co ułatwia ładowanie
– Inteligentny system mocowania z hakami i zaczepami pozwala bezpiecznie przewozić różne ładunki
Dodatkowo, w opcji dostępne są praktyczne akcesoria jak siatka oddzielająca bagażnik, zestaw do unieruchamiania bagażu czy specjalny uchwyt na narty. To wszystko sprawia, że A4 allroad quattro to nie tylko stylowe, ale i niezwykle funkcjonalne kombi.
Niepokoją Cię nietypowe zachowania silnika? Sprawdź, jakie są objawy uszkodzenia uszczelki pod głowicą i co może być przyczyną tej usterki – to wiedza, która może uratować Twój samochód.
Silniki i osiągi w Audi A4 allroad quattro
Pod maską Audi A4 allroad quattro znajdziemy wyłącznie nowoczesne, turbodoładowane jednostki, które łączą w sobie dynamiczne osiągi z umiarkowanym apetytem na paliwo. Wszystkie silniki współpracują z 7-biegową skrzynią S tronic i stałym napędem quattro, co zapewnia doskonałe właściwości jezdne w każdych warunkach. W zależności od potrzeb, możemy wybierać między benzynowymi TFSI a wysokoprężnymi TDI – każdy znajdzie coś dla siebie.
Jednostki benzynowe TFSI
Flagowym silnikiem benzynowym w A4 allroad quattro jest 2.0 TFSI o mocy 245 KM. To prawdziwy multitalent – dzięki technologii valvelift, bezpośredniemu wtryskowi i turbodoładowaniu osiąga moment obrotowy 370 Nm już od 1600 obr/min. Przekłada się to na żywiołowe przyspieszenie (0-100 km/h w 6.1 s) przy zachowaniu rozsądnego spalania na poziomie 6.8 l/100 km w cyklu mieszanym.
Co ciekawe, ten sam silnik w wersji z mocniejszym oprogramowaniem rozwija aż 265 KM, oferując jeszcze bardziej sportowe doznania za kierownicą. Wszystkie jednostki TFSI charakteryzują się płynną pracą i doskonałą elastycznością, co sprawdza się zarówno w mieście, jak i na długich trasach.
Silniki wysokoprężne TDI
Dla tych, którzy częściej pokonują długie dystanse, Audi proponuje oszczędne silniki 2.0 TDI. W podstawowej wersji rozwija 190 KM, ale wersja 40 TDI z 204 KM to prawdziwa perełka w ofercie. Moment obrotowy 400 Nm dostępny od 1750 obr/min gwarantuje doskonałe przyspieszenie nawet przy pełnym obciążeniu, a średnie spalanie na poziomie 4.9 l/100 km robi wrażenie.
Najbardziej wymagający kierowcy mogą sięgnąć po 3.0 TDI – sześciocylindrową jednostkę o mocy 240 KM i momencie obrotowym 500 Nm. To połączenie sportowego charakteru z wyjątkową kulturą pracy typową dla silników V6. Wszystkie diesle spełniają normę Euro 6d i wyposażone są w system AdBlue, który znacząco redukuje emisję szkodliwych substancji.
Zastanawiasz się, jak usprawnić proces magazynowania? Odkryj, jak działają paletyzatory warstwowe i kiedy warto je zastosować – to rozwiązanie, które zrewolucjonizuje Twoją logistykę.
Spalanie i ekonomia jazdy
W Audi A4 allroad quattro ekonomia jazdy idzie w parze z przyjemnością prowadzenia. Wersja z silnikiem 2.0 TDI 204 KM to prawdziwy mistrz oszczędności – w cyklu mieszanym zużywa zaledwie 4.9 l/100 km, co przy 58-litrowym zbiorniku daje imponujący zasięg ponad 1100 km. Na autostradzie spalanie spada nawet do 4.5 l/100 km, a w mieście utrzymuje się na rozsądnym poziomie 5.7 l/100 km.
| Silnik | Średnie spalanie | Emisja CO2 |
|---|---|---|
| 2.0 TDI 204 KM | 4.9 l/100km | 130 g/km |
| 2.0 TFSI 245 KM | 6.8 l/100km | 155 g/km |
Wersja benzynowa 2.0 TFSI 245 KM jest nieco bardziej „spragniona”, ale wciąż utrzymuje przyzwoite wartości – 6.8 l/100 km w cyklu mieszanym. Kluczowe znaczenie dla ekonomii jazdy ma system start-stop oraz efektywna aerodynamika (współczynnik CW tylko 0.34). Warto pamiętać, że rzeczywiste spalanie zależy od stylu jazdy – wykorzystując możliwości systemu quattro i dynamiczne przyspieszenia, możemy spodziewać się wyższych wartości.
Wyposażenie i technologie
Audi A4 allroad quattro to prawdziwy technologiczny lider w swojej klasie. Standardowe wyposażenie obejmuje m.in. automatyczną klimatyzację, system multimedialny z 6,5-calowym ekranem oraz pełny pakiet systemów bezpieczeństwa. W opcji dostępne są jeszcze bardziej zaawansowane rozwiązania, jak trójstrefowa klimatyzacja czy system Audi virtual cockpit z w pełni cyfrowymi wskaźnikami.
Wnętrze zachwyca dbałością o detale – od aluminiowych wykończeń, przez wysokiej jakości materiały wykończeniowe, po ergonomiczne ułożenie wszystkich elementów sterowania. Kierowca ma do dyspozycji system Audi drive select, który pozwala dostosować charakterystykę zawieszenia, układu kierowniczego i skrzyni biegów do własnych preferencji. To właśnie połączenie luksusu z nowoczesną technologią sprawia, że jazda A4 allroad quattro to czysta przyjemność.
Systemy multimedialne i bezpieczeństwa
Sercem systemu multimedialnego jest MMI Navigation plus z 8,3-calowym ekranem dotykowym i rozbudowanymi funkcjami nawigacyjnymi. System doskonale integruje się ze smartfonem poprzez Apple CarPlay i Android Auto, a jakość dźwięku z 10-głośnikowym systemem Bang & Olufsen zachwyci nawet wymagających melomanów.
W kwestii bezpieczeństwa Audi nie pozostawia złudzeń – standardowo montowane są m.in.:
– Asystent pasa ruchu z funkcją ostrzegania przed kolizją
– Aktywny tempomat z funkcją stop&go
– System monitorowania martwego pola
– Poduszki powietrzne chroniące głowę na wszystkich rzędach siedzeń
Dodatkowo, w opcji dostępne są takie perełki jak system nocnej wizji czy asystent parkowania z funkcją automatycznego parkowania. To kompleksowe podejście do bezpieczeństwa sprawia, że A4 allroad quattro otrzymał maksymalne oceny w testach zderzeniowych Euro NCAP.
Opcje wyposażenia dodatkowego
Jeśli standardowe wyposażenie Audi A4 allroad quattro to dla Ciebie za mało, producent przygotował bogatą listę dodatków, które pozwolą dopasować auto do indywidualnych potrzeb. Wśród najciekawszych opcji znajdziesz:
- Pakiet Comfort – obejmuje m.in. elektrycznie regulowane fotele z pamięcią ustawień, podgrzewanie przednich i tylnych siedzeń oraz elektrycznie składane lusterka
- Pakiet Technik – dodaje wirtualny kokpit Audi virtual cockpit 12,3″, system nawigacji MMI Navigation plus z większym ekranem oraz pełną integrację ze smartfonem
- Oświetlenie wnętrza LED – 30 różnych kolorów do wyboru, które możesz dopasować do nastroju
- System Bang & Olufsen – 19-głośnikowy zestaw audio o mocy 755 W zapewniający kinowe doznania muzyczne
Dla miłośników aktywności outdoorowych Audi proponuje praktyczne rozwiązania jak zestaw relingów dachowych czy uchwyty na rowery i narty. Wersja allroad może być też wyposażona w system Audi side assist monitorujący martwe pole i kamerę 360° ułatwiającą manewrowanie w ciasnych przestrzeniach.
Dane techniczne w pigułce
Kluczowe parametry Audi A4 allroad quattro, które warto znać przed zakupem:
- Wymiary: długość 4,72 m, szerokość 1,84 m (2,02 m z lusterkami), wysokość 1,50 m
- Rozstaw osi: 2,81 m – zapewnia stabilność na drodze i komfort pasażerów
- Prześwit: 180 mm (o 37 mm więcej niż w standardowym A4 Avant)
- Masa własna: od 1615 kg (wersja benzynowa) do 1720 kg (wersja diesel)
- Ładowność: maksymalna masa przyczepy z hamulcami do 1900 kg
Wersja allroad wyróżnia się też specyficznymi parametrami terenowymi – kąt natarcia wynosi 14,7°, a kąt zejścia 16,8°. To wartości, które plasują to auto gdzieś pomiędzy standardowym kombi a prawdziwym SUV-em. Współczynnik oporu powietrza CW na poziomie zaledwie 0,34 to zasługa starannego dopracowania aerodynamiki i pełnego osłonięcia podwozia.
Ceny nowych i używanych modeli
Jeśli rozważasz zakup Audi A4 allroad quattro, przygotuj się na następujące widełki cenowe:
- Nowe egzemplarze – ceny startują od około 222 000 zł za podstawową wersję wyposażenia, a za w pełni wyposażony model z mocniejszym silnikiem trzeba zapłacić nawet 300 000 zł
- Używane 3-letnie (ok. 50 000 km) – 160 000-190 000 zł w zależności od wersji silnikowej i wyposażenia
- 5-letnie (ok. 100 000 km) – 120 000-150 000 zł
- Starsze modele (B8) – od 60 000 zł za egzemplarze z 2012 roku
Warto pamiętać, że ceny konkretnych aut mogą się różnić w zależności od stanu technicznego, historii serwisowej i wyposażenia. Najbardziej poszukiwane są wersje z silnikami 2.0 TDI 204 KM i 2.0 TFSI 245 KM – te utrzymują najwyższe ceny na rynku wtórnym. Najtańsze w eksploatacji okazują się diesle, które zachowują dobrą wartość odsprzedaży nawet przy wyższych przebiegach.
Opinie właścicieli i testy
Ci, którzy zdecydowali się na Audi A4 allroad quattro, zwracają uwagę przede wszystkim na uniwersalność tego modelu. Właściciele chwalą sobie możliwość komfortowej jazdy zarówno po mieście, jak i leśnych drogach. „To auto, które równie dobrze sprawdza się w codziennych dojazdach do pracy, co w weekendowych wypadach za miasto” – podkreśla jeden z użytkowników. Testy drogowe potwierdzają, że napęd quattro rzeczywiście zapewnia doskonałą przyczepność na śliskiej nawierzchni i lekkim terenie.
Właściciele doceniają też wysoki poziom wyciszenia kabiny – nawet przy wyższych prędkościach hałas w środku pozostaje na bardzo niskim poziomie. Testy zużycia paliwa pokazują, że rzeczywiste wartości są zbliżone do deklarowanych przez producenta, co w przypadku aut premium nie zawsze jest regułą. Wielu kierowców zwraca uwagę na doskonałą ergonomię foteli, które nawet po kilku godzinach jazdy nie powodują zmęczenia.
Zalety i wady modelu
Wśród najczęściej wymienianych zalet A4 allroad quattro właściciele wymieniają:
– Bardzo dobrą jakość wykonania wnętrza – materiały są trwałe i przyjemne w dotyku
– Elastyczne silniki, które zapewniają zarówno dynamiczną jazdę, jak i ekonomiczne spalanie
– Pojemny bagażnik z praktycznymi rozwiązaniami jak dwustronna podłoga
– Doskonały komfort jazdy dzięki dobrze wyważonemu zawieszeniu
Nie brakuje też uwag krytycznych. Do najczęstszych wad należą:
– Wysokie koszty serwisowania – typowe dla aut premium
– Mocno ograniczona dostępność części zamiennych poza autoryzowanymi serwisami
– Wysoka cena zakupu nowego egzemplarza
– Stosunkowo mały prześwit w porównaniu do prawdziwych SUV-ów
Typowe usterki i problemy
Analizując historie użytkowników, można wyróżnić kilka problemów technicznych, które powtarzają się w Audi A4 allroad quattro. W modelach z silnikami 2.0 TDI czasem pojawiają się kłopoty z układem wtryskowym – szczególnie przy wysokich przebiegach. W benzynowych wersjach 2.0 TFSI niektórzy właściciele zgłaszali nadmierne zużycie oleju.
Inne typowe usterki to:
– Problemy z elektroniką – głównie dotyczące systemu multimedialnego MMI
– Awarie czujników parkowania – szczególnie w starszych egzemplarzach
– Szybkie zużycie łożysk kół – zwłaszcza w autach często poruszających się po gorszych drogach
– Wycieki z układu klimatyzacji – dość kosztowna naprawa w autoryzowanym serwisie
Warto dodać, że większość tych problemów dotyczy starszych modeli – wersje po faceliftingu (od 2019 roku) są znacznie bardziej niezawodne. Właściciele podkreślają, że regularne serwisowanie w ASO minimalizuje ryzyko poważniejszych awarii.
Alternatywy dla Audi A4 allroad quattro
Jeśli podoba Ci się koncepcja Audi A4 allroad quattro, ale szukasz innych opcji w podobnym stylu, rynek oferuje kilka ciekawych propozycji. Volkswagen Passat Alltrack to najbardziej oczywista alternatywa – dzieli z Audi tę samą platformę MQB, oferując podobne osiągi przy nieco niższej cenie. Silniki są niemal identyczne, a charakter jazdy bardzo zbliżony, choć wnętrze Passata nie dorównuje poziomem wykończenia niemieckiej premium.
Dla tych, którzy cenią sobie bardziej wyrazisty design, Volvo V60 Cross Country może być interesującym wyborem. Szwedzkie kombi wyróżnia się skandynawską minimalistyczną stylistyką i wyjątkowo komfortowym zawieszeniem. Prześwit 210 mm to o 30 mm więcej niż w Audi, co przekłada się na lepsze możliwości terenowe. Volvo przoduje też w testach bezpieczeństwa, oferując jedne z najlepszych systemów asystenckich w klasie.
Mercedes-Benz oferuje nietypową alternatywę w postaci Klasy C All-Terrain – to jedyny model w segmencie z zawieszeniem powietrznym w standardzie, co zapewnia nieporównywalny komfort jazdy
Miłośnicy japońskiej niezawodności mogą rozważyć Subaru Outback, które od lat wyznacza standardy w kategorii kombi terenowych. Stały napęd AWD, duży prześwit i legendarna trwałość to jego główne atuty. Choć wnętrze nie zachwyca jakością materiałów, a silniki są mniej oszczędne niż w konkurencji, Outback sprawdza się tam, gdzie inne auta tej klasy mogą mieć problemy.
Dla osób szukających bardziej SUV-owego charakteru, ale w podobnym przedziale cenowym, warto zwrócić uwagę na Audi Q5 czy Volvo XC60. Te modele oferują większą przestrzeń i wyższe zawieszenie, kosztem nieco gorszych właściwości jezdnych na asfalcie i wyższego spalania. Wybór zależy więc od tego, co w aucie cenisz najbardziej – sportowy charakter i dynamikę jazdy, czy może maksymalną uniwersalność i przestrzeń.
Wnioski
Audi A4 allroad quattro to uniwersalne kombi, które łączy w sobie elegancję rodzinnego samochodu z cechami terenówki. Dzięki zwiększonemu prześwitowi do 180 mm i stałemu napędowi quattro sprawdzi się zarówno w mieście, jak i na leśnych drogach. Wnętrze zachwyca jakością wykonania i praktycznymi rozwiązaniami, a bogate wyposażenie technologiczne podnosi komfort i bezpieczeństwo jazdy.
Silniki oferują doskonałe osiągi przy rozsądnym spalaniu – szczególnie warty uwagi jest 2.0 TDI 204 KM, który w cyklu mieszanym zużywa zaledwie 4.9 l/100 km. Wersja allroad wyróżnia się też charakterystycznym designem z ochronnymi listwami i chromowanymi akcentami. Choć ceny nowych egzemplarzy są wysokie, używane modele zachowują dobrą wartość rynkową.
Najczęściej zadawane pytania
Czy Audi A4 allroad quattro to prawdziwy samochód terenowy?
Nie, to raczej kombi z cechami crossovera. Choć ma większy prześwit niż standardowe A4 Avant (180 mm vs 143 mm) i napęd quattro, nie zastąpi prawdziwego SUV-a w trudnym terenie. Sprawdzi się jednak na leśnych drogach czy polnych traktach.
Który silnik w A4 allroad quattro jest najbardziej ekonomiczny?
Najlepsze parametry osiąga 2.0 TDI o mocy 204 KM – średnie spalanie 4.9 l/100 km i zasięg ponad 1100 km z pełnym bakiem. To idealny wybór dla osób pokonujących długie dystanse.
Jakie są typowe problemy techniczne w tym modelu?
W starszych egzemplarzach mogą występować usterki układu wtryskowego w dieslach, nadmierne zużycie oleju w benzynowych TFSI czy problemy z elektroniką. Wersje po 2019 roku są znacznie bardziej niezawodne.
Czy bagażnik jest wystarczająco pojemny dla rodziny?
Tak, oferuje 490 litrów w podstawowej konfiguracji i aż 1 430 litrów po złożeniu tylnych siedzeń. Dodatkowe praktyczne rozwiązania jak dwustronna podłoga czy system mocowania bagażu zwiększają funkcjonalność.
Czym różni się A4 allroad od zwykłego A4 Avant?
Główne różnice to: większy prześwit (o 37 mm), ochrona podwozia, charakterystyczne nadkola z listwami, wyższe zawieszenie i standardowy napęd quattro. Wersja allroad ma też bardziej awanturniczy design.
Jakie są najlepsze alternatywy dla A4 allroad quattro?
Warto rozważyć Volvo V60 Cross Country z większym prześwitem, Volkswagen Passat Alltrack w niższej cenie lub Subaru Outback dla miłośników prawdziwej terenówki. Każda z tych opcji ma swoje unikalne zalety.