Wstęp
Jeśli szukasz kompaktowego samochodu dostawczego, który łączy w sobie niemiecką jakość z praktycznością miejskiego auta, Mercedes-Benz Citan zasługuje na Twoją uwagę. Ten niewielki, ale niezwykle funkcjonalny pojazd od 2012 roku pomaga przedsiębiorcom i rodzinom w codziennych zadaniach, oferując przy tym prestiż marki z gwiazdą. Co wyróżnia Citana na tle konkurencji? Przede wszystkim trzy warianty długości nadwozia pozwalające idealnie dopasować auto do potrzeb oraz charakterystyczne dla Mercedesa rozwiązania techniczne. W kabinie znajdziesz ergonomicznie rozmieszczone elementy i przyjemne w dotyku materiały, a pod maską – oszczędne silniki dostosowane do wymagań miejskiej eksploatacji.
Najważniejsze fakty
- Elastyczność nadwozia – trzy długości (3,94 m, 4,32 m i 4,71 m) oraz trzy typy nadwoziowe: furgon, Tourer i uniwersalne Mixto
- Oszczędne silniki – od 1.5 CDI (75-110 KM) po benzynowy 1.2 turbo (114 KM), z cyklem serwisowym do 40 000 km
- Niskie koszty eksploatacji – spalanie diesla od 3,8 l/100 km na trasie, zasięg do 1250 km na jednym tankowaniu
- Bezpieczeństwo na wysokim poziomie – standardowe ADAPTIVE ESP®, ABS z EBD oraz opcjonalne systemy asystujące
Mercedes-Benz Citan – podstawowe informacje i wersje nadwoziowe
Mercedes-Benz Citan to kompaktowy samochód dostawczy, który od 2012 roku stanowi ważną pozycję w ofercie niemieckiego producenta. Powstał we współpracy z Renault, bazując na płycie podłogowej Kangoo, ale z typowo mercedesowskimi poprawkami w zawieszeniu i stylistyce. Auto wyróżnia się charakterystyczną dla marki osłoną chłodnicy z chromowaną gwiazdą i dynamicznie zaprojektowanymi reflektorami. W kabinie kierowcy znajdziemy ergonomicznie rozmieszczone elementy sterujące i przyjemne w dotyku materiały. Kluczową zaletą Citana jest elastyczność – producent oferuje aż trzy długości nadwozia, pozwalając idealnie dopasować auto do potrzeb biznesowych.
Dostępne warianty nadwoziowe
Mercedes przygotował trzy warianty długości nadwozia, różniące się rozstawem osi i przestrzenią ładunkową:
| Wersja | Długość | Rozstaw osi |
|---|---|---|
| Kompakt | 3,94 m | 2,31 m |
| Średnia | 4,32 m | 2,70 m |
| Długa | 4,71 m | 3,08 m |
Najkrótsza wersja sprawdzi się w ciasnych miejskich uliczkach, podczas gdy wydłużone modele oferują znacznie większą przestrzeń ładunkową. Wszystkie warianty charakteryzują się szerokimi, przesuwnymi drzwiami bocznymi ułatwiającymi załadunek.
Charakterystyka modeli furgon, Tourer i Mixto
W gamie Citana znajdziemy trzy główne typy nadwozia, każdy z unikalnymi cechami:
Furgon to czysto biznesowa wersja z przedziałem towarowym oddzielonym od kabiny kierowcy pełną przegrodą. Standardowo wyposażono go w wytrzymałe panele zabezpieczające ściany i podłogę. Maksymalna ładowność sięga 735 kg, co może być pewnym ograniczeniem w porównaniu z konkurencją.
Tourer to wersja osobowa z pięcioma miejscami i tradycyjnymi drzwiami. Wyróżnia się lepszym wyciszeniem kabiny i bogatszym wyposażeniem, włączając w to system multimedialny MBUX w nowszych modelach. Idealny dla rodzin szukających kompaktowego, ale prestiżowego auta.
Mixto łączy cechy furgonu i samochodu osobowego – posiada składaną tylną kanapę, pozwalając przewozić zarówno pasażerów, jak i większe ładunki. Ta wersja bazuje na najdłuższym nadwoziu, oferując największą uniwersalność zastosowań.
Poznaj szczegółowe dane techniczne, wymiary, silniki, spalanie, pojemność, ceny i opinie modelu Intrall Lubo i odkryj, co czyni go wyjątkowym.
Wymiary i przestrzeń ładunkowa
Mercedes-Benz Citan wyróżnia się przemyślaną konstrukcją nadwozia, która łączy kompaktowe wymiary z praktyczną przestrzenią użytkową. To auto stworzone z myślą o codziennej pracy w mieście, gdzie każdy centymetr ma znaczenie. W zależności od wybranej wersji długościowej, otrzymujemy pojazd o zupełnie innych możliwościach transportowych. Warto zwrócić uwagę na inteligentne rozwiązania przestrzenne, takie jak szerokie przesuwne drzwi czy niski próg załadunkowy, znacznie ułatwiające pracę.
Zewnętrzne wymiary pojazdu
Zewnętrzne gabaryty Citana zostały zaprojektowane z myślą o miejskiej mobilności. Najkrótsza wersja Kompakt mierzy zaledwie 3,94 m długości, co ułatwia parkowanie nawet w ciasnych miejscach. Szerokość bez lusterek wynosi 1,83 m, a z lustrami – 2,14 m, co daje dobrą stabilność na drodze. Wysokość 1,81 m pozwala wjechać do większości podziemnych parkingów. Kluczowy parametr to promień skrętu wynoszący 5,6 m – dzięki temu auto znakomicie radzi sobie na wąskich uliczkach i parkingach manewrowych.
| Wersja | Długość | Szerokość |
|---|---|---|
| Kompakt | 3,94 m | 1,83 m |
| Średnia | 4,32 m | 1,83 m |
| Długa | 4,71 m | 1,83 m |
Pojemność i organizacja przestrzeni bagażowej
Przestrzeń ładunkowa Citana to przykład ergonomicznego projektowania. W wersji furgonowej najkrótszy model oferuje 2,5 m³ pojemności, podczas gdy wydłużony wariant aż 3,8 m³. Wymiary przedziału towarowego:
- Długość: od 1,37 m (Kompakt) do 2,14 m (Długa)
- Szerokość między nadkolami: 1,23 m
- Wysokość: 1,26 m
Drzwi tylne otwierają się na szerokość 1,22 m i wysokość 1,12 m, co ułatwia załadunek większych przedmiotów. Wersja Mixto dzięki składanej kanapie pozwala na transport dłuższych elementów – nawet do 2,5 m długości. Warto zwrócić uwagę na praktyczne rozwiązania jak:
- 12 uchwytów do mocowania ładunku
- Wytrzymała podłoga z tworzywa
- Opcjonalna organizera ściennego
Zastanawiasz się, czy możesz zwrócić auto po zakupie z powodu wykrycia wad? Dowiedz się, jak to zrobić i jakie masz prawa.
Silniki i osiągi
Mercedes-Benz Citan oferuje gamę silników, które łączą w sobie ekonomiczne zużycie paliwa z wystarczającą mocą do codziennych zadań. Wszystkie jednostki zostały zaprojektowane z myślą o wymaganiach miejskiej eksploatacji i pracy dostawczej. Kluczową zaletą jest niskie spalanie, które przekłada się na realne oszczędności w eksploatacji. Warto zwrócić uwagę na długie interwały serwisowe sięgające nawet 40 000 km, co dodatkowo obniża koszty utrzymania pojazdu.
Oferta jednostek napędowych
W gamie Citana znajdziemy zarówno oszczędne silniki wysokoprężne, jak i żywiołową jednostkę benzynową. Podstawową propozycją jest 1.5 CDI o mocy 75 KM, który świetnie sprawdza się w miejskiej jeździe. Dla tych, którzy potrzebują więcej mocy, Mercedes proponuje tę samą jednostkę w wersjach 90 KM i 110 KM. Wszystkie diesle wyposażono w filtr cząstek stałych, spełniając rygorystyczne normy emisji spalin. Miłośnikom benzyny producent oferuje 1.2 turbo o mocy 114 KM, który wyróżnia się płynną pracą i dobrym przyspieszeniem.
Parametry mocy i momentu obrotowego
Najpopularniejszy silnik 1.5 CDI 90 KM generuje 200 Nm momentu obrotowego już od 1750 obr/min, co zapewnia elastyczność w codziennej jeździe. Dzięki temu auto nie wymaga częstego redukowania biegów nawet przy pełnym załadunku. Wersja 110 KM oferuje jeszcze lepsze parametry – 230 Nm dostępne w szerokim zakresie obrotów. Benzynowy 1.2 turbo osiąga swoje maksimum 190 Nm przy zaledwie 1500 obr/min, co przekłada się na bardzo przyjemną charakterystykę jazdy. Wszystkie jednostki współpracują z precyzyjną, 5-biegową manualną skrzynią biegów, a w wybranych wersjach dostępna jest automatyczna przekładnia.
Odkryj dane techniczne, wymiary, silniki, spalanie, pojemność, ceny i opinie Audi A4 Allroad Quattro i przekonaj się, dlaczego warto rozważyć ten model.
Spalanie i ekonomia eksploatacji
Mercedes-Benz Citan to pojazd zaprojektowany z myślą o minimalizacji kosztów eksploatacji, co szczególnie docenią przedsiębiorcy i floty. Kluczową rolę odgrywa tutaj oszczędność paliwa – w końcu to jeden z największych wydatków przy codziennym użytkowaniu. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, takich jak system start-stop czy optymalizacja oporów toczenia, Citan utrzymuje spalanie na konkurencyjnym poziomie. Warto zwrócić uwagę, że koszty utrzymania są dodatkowo obniżone dzięki długim interwałom serwisowym – nawet do 40 000 km.
Średnie zużycie paliwa w różnych warunkach
Spalanie Mercedesa Citana znacznie różni się w zależności od warunków jazdy i wybranego silnika. Najbardziej oszczędna wersja 1.5 CDI 90 KM w cyklu mieszanym zużywa zaledwie 4,3 l/100 km. W praktyce wygląda to następująco:
| Warunki jazdy | Spalanie |
|---|---|
| Miasto | około 5,1 l/100 km |
| Trasa | nawet 3,8 l/100 km |
| Cykl mieszany | 4,3-4,7 l/100 km |
Wersja benzynowa 1.2 turbo jest nieco mniej oszczędna, ale wciąż utrzymuje się na przyzwoitym poziomie 5,9 l/100 km w cyklu mieszanym. Kluczowe czynniki wpływające na rzeczywiste spalanie to:
- Styl jazdy – płynna prowadzi do oszczędności
- Obciążenie pojazdu – pełny załadunek zwiększa spalanie o 10-15%
- Używanie klimatyzacji – może dodać nawet 0,5 l/100 km
Zasięg na jednym tankowaniu
Zbiornik paliwa w Citanie ma pojemność 54 litrów, co w połączeniu z oszczędnymi silnikami daje imponujący zasięg. Wersja diesel w cyklu mieszanym może przejechać na jednym tankowaniu nawet 1250 kilometrów, co oznacza, że na trasie Warszawa-Kraków-Warszawa można przejechać dwukrotnie bez potrzeby tankowania. Dokładne wartości zasięgu w zależności od warunków:
- Autostrada: do 1200 km
- Miasto: około 1000 km
- Cykl mieszany: 1100-1250 km
Dla porównania, wersja benzynowa oferuje nieco mniejszy zasięg – około 900 km w cyklu mieszanym. To wciąż bardzo dobry wynik jak na samochód tej klasy, szczególnie biorąc pod uwagę jego praktyczne zastosowania. Warto pamiętać, że rzeczywisty zasięg może się różnić w zależności od warunków eksploatacji – zimą może być krótszy nawet o 10-15%.
Wyposażenie i bezpieczeństwo
Mercedes-Benz Citan to pojazd, w którym funkcjonalność spotyka się z wysokim standardem wyposażenia. Niemiecki producent zadbał o to, by nawet w kompaktowym samochodzie dostawczym kierowca mógł liczyć na rozwiązania znane z aut osobowych. Wnętrze Citana wyróżnia się ergonomicznym układem i przyjemnymi w dotyku materiałami, co znacznie poprawia komfort codziennej pracy. Kluczowe elementy wyposażenia zostały rozmieszczone zgodnie z filozofią marki – intuicyjnie i z dbałością o detale.
Standardowe systemy bezpieczeństwa
Bezpieczeństwo w Citanie to połączenie solidnej konstrukcji nadwozia z zaawansowanymi systemami elektronicznymi. Standardowo auto wyposażono w system ADAPTIVE ESP®, który automatycznie dostosowuje się do obciążenia pojazdu, znacznie poprawiając stabilność na drodze. Układ ABS z funkcją rozdzielania siły hamowania EBD zapewnia skuteczne zatrzymanie nawet przy pełnym załadunku. Kierowca może też liczyć na system kontroli trakcji TCS® i układ zapobiegający poślizgowi podczas przyspieszania ASR®. W wersjach osobowych standardem są dodatkowe poduszki powietrzne boczne i kurtyny, podczas gdy w furgonie kluczową rolę odgrywa pełna przegroda oddzielająca kabinę od ładunku.
Opcjonalne pakiety wyposażenia
Mercedes oferuje szereg pakietów pozwalających dostosować Citana do indywidualnych potrzeb. Pakiet Comfort dodaje m.in. klimatyzację manualną, elektryczne sterowanie szyb i lusterek oraz podgrzewane lusterka. Miłośnicy technologii mogą wybrać pakiet Multimedia z systemem MBUX, który w nowszych modelach obejmuje dotykowy ekran i nawigację. Dla przedsiębiorców szczególnie atrakcyjny jest pakiet Business, zawierający dodatkowe schowki, organizery i wzmocnioną podłogę ładunkową. Warto zwrócić uwagę na opcjonalny system kontroli martwego pola i asystenta pasa ruchu, które znacząco podnoszą bezpieczeństwo podczas długich tras.
Ceny i opinie użytkowników
Decydując się na zakup Mercedesa-Benz Citana warto dokładnie przeanalizować przedziały cenowe oraz opinie obecnych właścicieli. To kompaktowe auto dostawcze oferuje niemiecką jakość w przystępnej cenie, choć jak każdy model ma swoje mocne i słabsze strony. Warto zwrócić uwagę na różnice w wycenie między nowymi a używanymi egzemplarzami – oszczędności mogą być znaczące, szczególnie przy zakupie wersji z niewielkim przebiegiem.
Przedział cenowy nowych i używanych modeli
Ceny Mercedesa Citana znacznie różnią się w zależności od wersji nadwoziowej, silnika i roku produkcji. Nowe egzemplarze w wersji podstawowej zaczynają się od około 100 000 zł, podczas gdy topowe wersje PRO mogą kosztować nawet 130 000 zł. W przypadku aut używanych sytuacja wygląda następująco:
| Rocznik | Przebieg | Cena |
|---|---|---|
| 2016 | 100-150 tys. km | 33-40 tys. zł |
| 2018 | 200-300 tys. km | 45-55 tys. zł |
| 2020 | 50-100 tys. km | 80-95 tys. zł |
Największą popularnością cieszą się używane egzemplarze z silnikiem 1.5 CDI 90 KM, które oferują dobry stosunek mocy do zużycia paliwa. Warto zwrócić uwagę na wersje z pakietem BlueEFFICIENCY – choć są droższe, to w dłuższej perspektywie pozwalają zaoszczędzić na paliwie.
Zalety i wady w ocenie kierowców
Użytkownicy Mercedesa Citana szczególnie doceniają komfort jazdy i jakość wykonania wnętrza, które wyróżniają się na tle konkurencji. Wśród najczęściej wymienianych zalet znajdziemy:
- Ergonomiczny układ kabiny kierowcy z doskonałą widocznością
- Niskie spalanie diesla w cyklu miejskim (około 5,1 l/100km)
- Dobra izolacja akustyczna w wersji Tourer
Nie brakuje jednak uwag krytycznych. Głównym zarzutem jest ograniczona ładowność (735 kg) w porównaniu z konkurencją. Kierowcy skarżą się też na dość twarde zawieszenie w wersjach furgonowych oraz wysoki poziom hałasu silnika wysokoprężnego przy wyższych obrotach. Warto dodać, że w nowszych modelach (od 2021 roku) wiele z tych niedociągnięć zostało poprawionych.
Wnioski
Mercedes-Benz Citan to praktyczne połączenie niemieckiej jakości z francuską platformą techniczną, które sprawdza się zarówno w roli miejskiego samochodu dostawczego, jak i kompaktowego auta rodzinnego. Kluczową zaletą jest elastyczność konfiguracji – trzy długości nadwozia i różne typy zabudowy pozwalają idealnie dopasować auto do konkretnych potrzeb. Choć ładowność 735 kg może być pewnym ograniczeniem dla niektórych przedsiębiorców, to niskie koszty eksploatacji (średnio 4,3 l/100 km dla diesla) i długie interwały serwisowe rekompensują tę niedogodność.
Wersja Tourer z pięcioma miejscami i bogatszym wyposażeniem to ciekawa alternatywa dla kompaktowych vanów, szczególnie dla tych, którzy cenią sobie prestiż marki. Z kolei Mixto świetnie sprawdza się w roli uniwersalnego auta dla małych firm, łącząc możliwość przewozu osób i towarów. Warto zwrócić uwagę na systemy bezpieczeństwa – standardowe ESP® i ABS z EBD zapewniają pewne prowadzenie nawet przy pełnym załadunku.
Najczęściej zadawane pytania
Jaka jest różnica między Mercedesem Citan a Renault Kangoo?
Choć oba auta dzielą platformę, Citan otrzymał mercedesowskie zawieszenie, lepsze materiały wykończeniowe i charakterystyczny design marki. Wersje wysokospecjalistyczne oferują też dodatkowe systemy bezpieczeństwa niedostępne w Kangoo.
Czy Mercedes Citan nadaje się do jazdy poza miastem?
Tak, szczególnie wersje z silnikiem 1.5 CDI 110 KM radzą sobie dobrze na trasach, choć auto zostało zaprojektowane głównie z myślą o jeździe miejskiej. Długa wersja nadwoziowa zapewnia stabilność na autostradzie.
Ile kosztuje serwis Citana?
Przegląd okresowy w autoryzowanym serwisie to koszt około 800-1200 zł, ale dzięki interwałom co 40 000 km roczne koszty utrzymania są konkurencyjne w porównaniu z innymi dostawczakami tej klasy.
Czy wersja Mixto ma miejsce na fotelik dziecięcy?
Tak, wersja Mixto oferuje standardowe mocowania ISOFIX, ale warto sprawdzić dostępność przestrzeni – w najkrótszej wersji nadwoziowej może być ciasno za przednimi fotelami.
Jaka jest rzeczywista ładowność Citana?
Producent deklaruje 735 kg, ale w praktyce wiele zależy od wersji nadwozia i rozkładu ładunku. W pełni załadowany auto zachowuje dobrą dynamikę dzięki silnikom o wysokim momencie obrotowym.